У березні Україна імпортувала рекордний за останні п'ять років обсяг дизельного пального. На тлі стрибка цін на світових ринках постачання в країну помітно зросли, що дозволило уникнути ризику дефіциту.
Про це повідомляють консалтингова група "А-95" та Reuters.
За даними аналітиків, у березні 2026 року імпорт дизельного пального в Україну становив 577 тисяч тонн. Це на 27% більше, ніж у лютому, і на 12% більше, ніж за аналогічний період торік. Такий показник став найбільшим для березня з 2021 року.
Основні обсяги дизелю надійшли з Польщі, Румунії та Греції. Саме ці напрямки залишаються ключовими для українського ринку пального.
На тлі війни навколо Ірану ціни на дизель на світових ринках зростають, і це впливає на вартість пального в Україні. Водночас збільшення імпорту дозволило стабілізувати ситуацію з постачанням і знизити ризики нестачі пального на внутрішньому ринку.
Reuters раніше повідомляло, що наприкінці березня постачання дизелю в Україну зросли настільки, що це дало змогу уникнути можливого дефіциту у квітні. Після втрати власних нафтопереробних потужностей Україна залишається залежною від імпортного ресурсу з країн Європи.
