Завантаження ...
banner
banner

Как работают рядные ТНВД?

Рядные топливные насосы высокого давления благодаря особенностям своего строения обеспечивают большие цилиндрические мощности. Агрегат содержит столько же плунжерных пар, сколько и цилиндров двигателя и может варьироваться от 2 до 12. Далее разберемся, из каких частей состоит рядной ТНВД и принцип его функционирования.

Демонтаж-монтаж турбин - Ремонт турбин в Ставрополе

Сам насос состоит из плунжерной пары: поршня и цилиндра. Эти составные части производятся из стали высокого качества и очень точно, так как ТНВД должен очень четко распределять и подавать топливо. Плунжерная пара размещается в корпусе детали и, во время работы одновременно вращается и совершает возвратно-поступательные движения, что позволяет распределять подачу бензина под высоким давлением. На ремонт рядного ТНВД действует гарантия сроком один год https://turbomicron.com/remont-toplyvnoi.

Какие транспортные средства имеют рядные ТНВД

Эти агрегаты используются для машин средних и больших габаритов. По сравнению с распределительным насосом, рядные ТНВД отличаются повышенной надежностью и практичностью. Это обусловлено тем, что в рядных насосах плунжерных пар столько же, сколько и цилиндров, а в распределительных насосах число цилиндров отличается от количества плунжерных пар. Механические топливные насосы высокого давления практичные в использовании, так как в качестве смазки можно используется масло двигателя и не требовательны к качеству бензина.

Признаки неисправности рядного ТНВД:

  • увеличение расхода бензина;
  • плохой запуск двигателя;
  • плохая тяга;
  • протекание топлива;
  • с шестерни соскочил ремень ГРМ;
  • дымность транспортного средства.

При появлении одного или нескольких таких признаков, необходимо незамедлительно обратиться в автосервис для диагностика авто. Самостоятельный ремонт ТНВД может только усугубить проблему, поэтому лучше сразу обратиться до квалифицированных специалистов.

Комплексный ремонт топливного насоса состоит из таких этапов:

  • автомобиль моется от загрязнений и подготавливается к установке на специальный стенд;
  • проводится тестирование по назначенному плану;
  • полученные показатели сопоставляются с эталонными;
  • составляется дефектная ведомость, и план ремонта согласовывается с клиентом.
  • разборка агрегата;
  • изношенные детали заменяются на новые;
  • сборка;
  • регулирование насоса и испытания на стенде;
  • установка топливного насоса;
  • отчет о проделанной работе заказчику.

Материал предоставлен: https://turbomicron.com/.

Приєднуйтесь до наших сторінок в соцмережах і слідкуйте за головними подіями: