Безопасная эксплуатация автомобиля невозможна без исправного состояния стояночного тормозного механизма, который, в частности, состоит из специального троса, соединяющего тормозные колодки с рычагом и иными комплектующими тормозной системы. Тормозной трос ручника сверху имеет специальную защитную оболочку, благодаря которой поверхность троса предохраняется от излишнего истирания и коррозии. Перед тем, как купить трос ручника в Украине на сайте bestauto.com.ua одноименного интернет-магазина автомобильных запасных частей, необходимо в заявке четко указать марку и модель транспортного средства и год его выпуска. Во избежание неисправности троса ручника желательно регулярно осматривать детали тормозной системы.
Какие функции выполняет трос ручника
В современных автомобилях, отличающихся высоким качеством сборки, высокой надежностью всех узлов и комплектующих деталей, очень редко встречаются поломки, связанные с неисправностью троса ручника. При этом трос ручника:
- является одним из главных элементов системы ручного тормоза, обеспечивающей безопасную стоянку автомобиля на специальной стационарной площадке или во время непредвиденной остановки автомобиля;
- служит для передачи усилия от рычага ручного тормоза, находящегося в салоне автомобиля на тормозные колодки задних колес транспортного средства, тем самым блокирует произвольное движение автомобиля при отключении коробки переключения передач (когда автомобиль стоит на нейтральной передаче);
- выполняет роль компенсатора возможной деформации, возникающей на кузове или в системе подвески при экстренном торможении автомобиля.
Использование троса ручника, который можно приобрести на сайте https://bestauto.com.ua/tros-ruchnika, избавляет конструкторов автомобилей от необходимости устанавливать специальную систему крепежа в виде шарнирных тяг для обустройства системы ручного тормоза.
Особенности конструкции троса ручника
Все без исключения разновидности троса ручной системы торможения, представленные на сайте https://bestauto.com.ua/ одноименного интернет-магазина имеют похожую конструкцию, состоящую из непосредственного тросика из особо прочных стальных нитей и защитной оболочки. Оболочка троса может иметь полимерную основу по всей длине или броневую либо резиновую окантовку на концах троса.
Для крепления и фиксации к механизму ручного тормоза на концах троса предусмотрены специальные наконечники в форме шарика, цилиндра, вилки или петли.
