У наш час, коли інтенсивність руху постійно зростає, а кількість автомобілів збільшується з кожним днем, питання безпеки стає все більш актуальним. На щастя, сучасні технології пропонують широкий спектр рішень, які допомагають уникнути аварій та зробити наші подорожі більш безпечними. Давайте розглянемо деякі з них.
Системи активної безпеки: ваш електронний янгол-охоронець
Одним з найважливіших напрямків розвитку автомобільної безпеки є впровадження технологій активної безпеки:
- Системи автоматичного екстреного гальмування (AEB) здатні самостійно активувати гальма, якщо водій не реагує на небезпеку.
AEB використовують радари, камери або лідари для моніторингу дорожньої ситуації перед автомобілем. Якщо система виявляє ризик зіткнення, вона автоматично активує гальма, щоб запобігти аварії або зменшити її наслідки. Такі технології особливо ефективні в умовах міського руху, де ризик зіткнення з пішоходами або іншими автомобілями є досить високим. Наприклад, Nissan Leaf оснащений системою AEB, яка працює на швидкостях до 80 км/год та здатна повністю зупинити автомобіль, щоб уникнути аварії.
- Адаптивний круїз-контроль (ACC) підтримує задану швидкість і дистанцію до автомобіля попереду, автоматично прискорюючись або сповільнюючись.
Ця система використовує радари або камери для вимірювання відстані та швидкості руху інших транспортних засобів. Якщо автомобіль попереду сповільнюється, ACC автоматично зменшує швидкість вашого авто. Коли шлях знову вільний, ACC прискорює машину до заданої швидкості. Це не лише підвищує комфорт водія, але й допомагає уникнути аварій, пов'язаних з недотриманням безпечної дистанції. Багато сучасних автомобілів, навіть Тойота з пробігом оснащені ACC.
- Системи утримання у смузі руху (LKAS) допомагають водієві утримувати автомобіль у межах своєї смуги, попереджаючи про ненавмисний виїзд та навіть активно коригуючи траєкторію руху.
LKAS використовують камери для відстеження дорожньої розмітки і допомагають водієві тримати автівку у своїй смузі руху. Якщо транспортний засіб починає відхилятися від смуги без включення повороту, система LKAS може подати звуковий сигнал, вібрувати кермом або навіть активно втрутитися у керування, повертаючи автомобіль у смугу.
- Системи моніторингу сліпих зон (BSM) попереджають водія про наявність інших транспортних засобів у сліпих зонах, допомагаючи уникнути аварій при зміні смуги руху.
BSM використовують радари або камери для виявлення інших учасників дорожнього руху у сліпих зонах автомобіля. Якщо водій починає перестроюватися, а в сліпій зоні є інший ТЗ, система BSM подає звуковий або візуальний сигнал попередження. Деякі BSM можуть навіть активно втручатися у керування, щоб запобігти зіткненню. Volvo C40 Recharge – один з прикладів електромобілів, оснащених цією системою.
- Системи розпізнавання дорожніх знаків (TSR)
TSR використовують камери для розпізнавання дорожніх знаків, таких як обмеження швидкості, заборона обгону тощо. Інформація про розпізнані знаки відображається на приладовій панелі або проєкційному дисплеї, допомагаючи водієві дотримуватися правил дорожнього руху.
Автопілот: майбутнє безпеки на дорогах
Автономне водіння й автопілот – найсучасніші технології безпеки, які поступово з'являються у нових автом. Ці системи використовують комбінацію камер, радарів, лідарів та ультразвукових датчиків для створення детальної карти оточення автомобіля. За допомогою цієї інформації системи можуть самостійно керувати автомобілем, прискорюватися, гальмувати і перестроюватися.
Хоча повністю автономні машини поки що не стали реальністю, деякі моделі вже пропонують функції автопілота, які значно полегшують життя водієві та підвищують безпеку на дорозі. Наприклад, Volvo XC40, Infiniti QX50 та Lexus RX500h.
При виборі авто звертайте увагу на наявність цих систем і не забувайте про важливість дотримання правил дорожнього руху. Бережіть себе та своїх близьких!
